1　 快盈V1常规货架

（1）操作过程

a)叉车装载托盘驶入托盘货架存储位置。

b)驾驶员开启叉车将托盘水平放入柱片之间的隔间。

c)驾驶员考虑托盘货架梁的位置将托盘准确的放入货架适当深度（降低托盘之前，不能与梁有接触）。

d)小心降低托盘，将其放于梁上，从叉车上卸下荷载。当托盘与梁接触，禁止托盘在支撑构件上进行滑动或拉动。

e)驾驶员从托盘上去除叉车并降至地面。

2仓储货架的变动

仓储货架的变动主要包括以下几个方面：

a)安装地点。

b)横梁层高。

c)横梁层数。

d)最大单元荷载。

e)荷载放置方式及加载方式。

f)构件连接形式。

当仓储货架发生变动时应做到以下几点：

a)仓储货架的变动会引起安全承载能力，应请原供应商进行评估及操作。

b)仓储货架变动期间，应卸载。

c)货架结构的所有变动完成后，应更换发生变动的安全荷载标志。

d)对于装有背部支撑的仓储货架，当梁的位置改变时，支撑节点位置应改变，梁之间的水平支撑应重新定位。

e)除非仓储货架设计者的批准，不应通过焊接或栓接对仓储货架进行添加或变动。

3快盈V1存储工具

应根据供应商规定的加载方式进行装载，不应超过供应商规定的大荷载。

应保证处于良好的工作状况下并具有足够的强度。

尺寸、类型和公差应与仓储货架结构匹配。

4单元荷载的放置

（1）不应放置超过供应商规定的大单元荷载。

（2）货物的堆放或托盘存放应保证不会掉落。

（3）仓储货架应设立警示标识显示其最大额定荷载及加载方式等重要信息。当一个仓储区域内有多个不同的承载能力仓储货架时，仓储货架应清晰明了地分区域显示其相关的大额定荷载及加载方式。

（4）除非在仓储货架设计时已经考虑，单元荷载的实际尺寸不应超过保证仓储货架安全操作所需净空。（如图张开、凸出、悬出，均影响荷载布置的托盘荷载类型）

（5）荷载布置应根据货物的实际情况来确定。应保证荷载布置与设计承载能力时的荷载布置一致。宜参考供应商提供的加载方式。

（6）放置荷载时不应站在货架上。

（7）叉车在任何时候都应小心行驶，避免对货架产生碰撞造成损伤。

（8）规定的单元荷载托盘应按照规定的正确的方向放置在仓储货架支撑构件上。托盘支撑与梁轨道的正确方向。

（9）托盘在支撑上的定位托盘应与前后方向一对托盘式货架横梁或左右方向的驶入式货架梁导轨对称布置。

（10）当货架最低的托盘支撑在地板上时，宜在通道两侧分别设置一条托盘放置导向线来进行定位。

05日常保养

1总则

快盈V1仓储货架应进行日常检查，尤其是对于已经发生的损伤。必要时，应在考虑现有防护措施的基础上及时采取适当的补救措施。所有的检查数据、发现和采取的补救措施应做好日志。仓储货架应定期请专业供应商或具有一定经验、经过培训的人员来负责检查。

2检查内容

（1）主体结构应检查的问题有：

a)结构任何部分的碰撞损伤。

b)柱的倾斜度。

c)垫片、锚栓、锁定装置、柱及柱的保护装置的工作状况和有效性。

d)焊接或母材可能存在的裂缝。

e)建筑地板的状况。

f)托盘上货物的位置。

g)托盘在货架上的位置。

h)所有承载部件的状况和位置。

（2）安全防护措施应检查的问题有：

a） 荷载和信息标志的设置和更新。

b)无任何存储位置超载。

c)单元荷载的稳定性。

d)单元荷载的尺寸。

3检查周期

仓储货架的检查应在常规的基础上系统地进行，宜按下列方法执行：

a)每日检查。由叉车司机或其他工作人员对仓储货架进行每日检查，发现的所有安全问题和损伤应向管理人员进行报告。

b)每周或每月检查。由仓储货架安全管理人员仓储货架进行每周或每月检查，并提交正式的书面报告。

c)定期的专家检查。应定期请专业仓储货架供应商或有资格的技术人员进行专业检查，并向管理人员提交检查结果和必要措施的书面报告。

06损伤评估

总则

快盈V1使用者应对柱、支撑构件和梁的损伤的严重程度进行系统的评估、分类和记录。评估时应制定一个操作程序来对评估结论指出的问题进行研究。当不能消除存在的问题或再次发生损伤的可能性时，该程序应制定减少该可能性的适当措施。应在分析为什么会出现损伤的基础上得出结论，如：

a)叉车的误操作。

b)仓储货架的变动。

c)司机的技能不足，需进行培训或再培训。

d)存储工具的类型和质量不满足使用要求。

e)单元荷载布置不均或悬出。

f)托盘损伤。

g)设计净空太小。

h)通道宽度太小。

i)仓储货架处于不良工作状况。

j)货物外溢导致托盘通道阻塞等仓库管理不到位。